莲花ELETRE/EMEYA 900 GOLD将于8月31日上市

【太平洋汽车 新车频道】近日，莲花跑车官方宣布，ELETRE 900 GOLD与EMEYA 900 GOLD两款旗舰车型将于8月31日正式上市。新车搭载了操控装备包，包含碳纤维套件和10活塞碳陶瓷制动等性能配置。

两款新车已于8月12日开启预售，ELETRE 900 GOLD预售价为92.8万起，EMEYA 900 GOLD预售价为91.8万起，新车已陆续登陆全国莲花体验店。

两款900 GOLD车型最大的产品亮点在于将“高性能核心操控装备包”（即“操控黄金包”）作为标准配置。该装备包涵盖四大核心组件：碳纤维空气动力学套件、10活塞碳陶瓷制动系统、锻造碳纤维轮毂以及专属碳纤维徽标。

两款新车在车身上共61处采用碳纤维部件，最大碳纤维面积达到6.1平方米。

两款车型定位各有侧重。EMEYA 900 GOLD定位为高性能纯电四门GT轿跑，ELETRE 900 GOLD则为纯电超跑SUV。二者共同构成莲花在高端纯电细分市场的双旗舰布局。

外观方面，EMEYA 900 GOLD新增洛韦绿专属车漆，以英国赛车绿为灵感，致敬莲花征战赛道的英伦传奇。

ELETRE 900 GOLD则新增云釉青专属车漆，汲取汝瓷千年美学，复刻“雨过天青云破处”的传世意境。

智能配置方面，搭载双NVIDIA Orin芯片、四颗隐藏翻转式激光雷达构成五重冗余感知体系。座舱采用UNREAL引擎驱动的HYPER OS，配备55英寸等效AR-HUD、PDLC智能分区天幕、流媒体外后视镜等科技配置。此外，专属赛道报告系统可为用户提供专业级驾驶数据分析。

动力方面，两款车型均搭载双电机四驱系统，系统总功率918马力，峰值扭矩985N·m，匹配两挡自动变速箱。

EMEYA 900 GOLD的0-100km/h加速时间为2.78秒，极速256km/h；ELETRE 900 GOLD的0-100km/h加速时间为2.95秒，0-200km/h加速仅11.5秒，极速可达265km/h。

底盘与操控方面，两款900 GOLD车型均配备双腔空气悬架、CDC 48V主动稳定杆、后轮主动转向系统。主动后轮转向在低速时缩小转弯半径，高速时与前轮同向偏转以提升稳定性。轮胎采用莲花与倍耐力联合定制的P Zero LTS专属轮胎。

空气动力学方面，两款新车搭载了主动气坝、主动后扩散器、主动扰流板、主动进气格栅四大主动空气动力学套件。莲花官方称，这是全球量产车中唯一同时搭载这四项配置的车型。

制动系统方面，标配10活塞碳陶瓷制动系统，前盘尺寸420毫米、后盘410毫米，相比传统铸铁刹车盘可降低约30公斤簧下质量。轮毂方面，EMEYA配备22英寸碳纤维轮毂，ELETRE配备23英寸锻造碳纤维插片轮毂。

值得一提的是，EMEYA 900 GOLD在浙江国际赛道创下1分35.728秒的圈速纪录，刷新四门轿车及纯电车型圈速成绩；在马来西亚雪邦F1赛道以原厂状态跑出2分20.317秒的圈速，刷新该赛道量产电动车最快圈速纪录。（文：太平洋汽车 彭浚哲）