10种颜色可挑！小鹏P7 Max版20.38万起：罗永浩说比专业司机开得好

兄弟们，昨晚小鹏又搞了场“鹏友大聚会”，结果一不留神，扔了个重磅炸弹出来——P7 Max版，20.38万起。

3月18日晚，小鹏汽车以“爱P7的鹏友大聚会”为主题办了场发布会。没有那种冷冰冰的领导讲话，现场全是车主分享，模特梦瑶、摄影师木析、体育解说美娜这些跨界车主都上去聊了自己跟P7的故事。

但真正让现场炸锅的，是价格出来的那一刻——702 Max版 20.38万元、820 Max版 22.38万元、750四驱Max版 24.38万元。

比之前的Ultra版便宜了1.6万。

更狠的是，这次P7的配色直接干到了10款，新增了星曜红、暗夜黑、星云白三款新色。加上原来的星瀚绿、星暮紫、微星灰、律动黄、新月银、星芒蓝、哑光新月银，现在你走进小鹏门店，能挑花眼。

20.38万起，Max版到底多了啥？

先捋一下价格：

• 702 Max版：20.38万元
• 820 Max版：22.38万元
• 750四驱Max版：24.38万元
• 750四驱鹏翼Ultra版：30.18万元

这次新增的Max版，相比之前的Ultra版全系降价1.6万元。但配置没缩水——全系标配800V高压平台、5C超充AI电池、前全铝双叉臂+后五连杆悬架、双腔空气悬架、智能可变阻尼减振器。

双电机版零百加速3.7秒，最大马力593匹。一脚电门下去，你的后背会牢牢贴在座椅上。

充电也猛。800V平台+5C电池，官方说10分钟能补能525公里。你上个厕所的工夫，电就够了。

小鹏P7 最低售价：20.38万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.94 懂车实测空间·性能等 车友圈18万 车友热议 二手车6.98万起 | 366 辆

智能升级包：1.2万还是2万，你自己选

这次P7玩了个新花样——按需升级。

Max版基础配置已经够用，但如果你对智驾有更高要求，可以选装“智能升级包”：

• 1.2万元 Ultra SE包：升级为2颗图灵AI芯片 + 第二代VLA模型
• 2万元 Ultra包：升级为3颗图灵AI芯片 + 第二代VLA + VLM大模型

3颗图灵芯片加起来2250TOPS算力，配上第二代VLA，让小鹏P7(图片|配置|询价)成了目前市面上智驾能力最强的车型之一。

第二代VLA啥水平？小鹏汽车科技体验官罗永浩现场试驾后说了句话，我反复看了好几遍：“第二代VLA比我的专业司机开得好。”

它能识别异形车辆、绕行事故现场、夜间礼让小动物、颠簸路段提前降速。覆盖园区小路、乡村土路、无导航道路，真正实现“哪里都能开”。

而且这次新增的Max版也支持后续升级，不是买了就锁死。

10款配色，总有一款让你走不动道

这次P7最大的变化之一，就是颜色。

原来的7款已经不少了：星瀚绿、星暮紫、微星灰、律动黄、新月银、星芒蓝、哑光新月银。现在又加了3款：

• 星曜红：承袭经典跑车红色基因，色泽饱满，自带高光气场。适合追求亮眼、热爱展示自我的年轻用户。
• 暗夜黑：低调质感路线，简约凌厉中透着神秘与力量感。偏爱低调酷感的用户首选。
• 星云白：极简耐看，干净纯粹，适配所有穿搭与出行场景。

内饰也同步新增了引力红、熔岩灰两款，跟新外观色形成呼应。

更贴心的是，小鹏还推出了两款专属外观套装——“星曜骑士”套装和“暗夜骑士”套装。把外观配色、轮毂、内饰一体化搭配，省去自己选装的麻烦。

轮毂也给了5款选择：20英寸六辐运动轮毂、20英寸低风阻轮毂、20英寸运动轮毂、21英寸锻造轮毂、21英寸哑灰锻造轮毂。原厂即满配，不用自己改装了。

运动+模式：悬架阻尼提升12%，俯仰降低27%

光好看不够，开起来也得带劲。

这次P7新增了“运动+”模式。在这个模式下：

• 悬架阻尼提升12%
• 车身侧倾减小6%
• 车身俯仰控制降低27%

入弯稳健，出弯干脆，起步平顺，制动沉稳。以前觉得P7偏舒适的同学，这次可以去试试“运动+”模式，保证让你改观。

还有Boost模式，一键切换可实现20秒瞬时狂暴动力输出。配合自研800V XPower电驱系统，0.15秒即可瞬间爆发最大动力。

弹射起步功能进一步强化起步爆发力。还配了内燃风暴、超新星两种模拟声浪，不浮夸不嘈杂，恰到好处烘托驾驶氛围。

小鹏P7

购车权益：至高7.4万限时送

如果你现在动心了，还有一波限时权益可以薅。

即日起至2026年3月31日24点前下定，可享受至高74,000元配置限时送权益：

• 8,000元新春购车补贴
• 二选一：5,000元选装基金 或 3年0息/5-7年低息金融权益
• 置换用户：至高10,000元置换权益
• 复购用户：至高22,499元复购权益

外观方面，两款新色套装及轮毂选装限时半价，主动式升降尾翼限时赠送。买鹏翼版车型的，额外送副驾零重力座椅。

写在最后

有个网友的评论挺到位：“以前选车，是价格定配置。现在选P7，是配置定价格——想要啥自己选，不想花的钱一分不掏。”

20.38万起，10款配色，3.7秒破百，5C超充，第二代VLA智驾，还能按需升级芯片。这配置单拉出来，放在三年前得卖30万+。

如今，小鹏把选择权交给了用户——基础版够用，想升级自己加钱。这种“按需选配、拒绝浪费”的模式，确实挺实在。

想买车的兄弟，3月31日前下定还有权益。别犹豫了。